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Alaska Airlines (AS)

Alaska Airlines (AS)

Form 41 Schedule B-43
2008

Excel | CSV

Year aircraft was first placed
in service (83=1983; 5=2005)
Serial
Number
Tail
Number
Aircraft
Status
Operating
Status
Number
of Seats
Maker Model Capacity in
Pounds
Acquisition
Date
90 24795 N786AS b y 144 BOEING B737-4 35600 4/1/1996
92 25095 N754AS b y 144 BOEING B737-4 34900 4/1/1992
92 25096 N755AS b y 144 BOEING B737-4 34700 5/1/1992
92 25097 N756AS b y 144 BOEING B737-4 34800 6/1/1992
92 25098 N760AS b y 144 BOEING B737-4 35000 7/1/1992
92 25099 N762AS O y 144 BOEING B737-4 35200 12/1/1998
92 25100 N763AS O y 144 BOEING B737-4 34800 12/1/1997
92 25101 N764AS O y 144 BOEING B737-4 34900 9/1/1992
92 25102 N765AS O y 144 BOEING B737-4 35400 10/1/1992
93 25103 N769AS b y 144 BOEING B737-4 35000 5/1/1997
93 25104 N771AS b y 144 BOEING B737-4 34900 5/1/1993
93 25105 N772AS b y 144 BOEING B737-4 35200 7/1/1993
93 25106 N773AS b y 144 BOEING B737-4 35085 9/1/1993
93 25107 N774AS b n 144 BOEING B737-4 35185 10/1/1993
93 25108 N775AS b y 144 BOEING B737-4 34500 12/1/1993
94 25109 N776AS b y 144 BOEING B737-4 35100 1/1/1994
94 25110 N778AS b y 144 BOEING B737-4 35185 3/1/1994
94 25111 N779AS b y 144 BOEING B737-4 34500 4/1/1994
94 25112 N780AS b n 144 BOEING B737-4 34500 8/1/1994
94 25114 N783AS b y 144 BOEING B737-4 34700 12/1/1994
92 27081 N767AS O y 144 BOEING B737-4 35000 9/1/1992
92 27082 N768AS O y 144 BOEING B737-4 34800 9/1/1992
97 27628 N785AS b y 144 BOEING B737-4 35200 2/1/1997
96 28199 N784AS b y 144 BOEING B737-4 35100 11/1/1996
97 28885 N788AS b y 144 BOEING B737-4 35400 6/1/1997
97 28886 N791AS b y 144 BOEING B737-4 35285 5/1/1997
97 28887 N792AS b y 144 BOEING B737-4 35600 6/1/1997
98 28888 N793AS b y 144 BOEING B737-4 35300 3/1/1998
98 28889 N794AS b y 144 BOEING B737-4 35700 3/1/1998
98 28890 N795AS b y 144 BOEING B737-4 35200 4/1/1998
98 28891 N796AS b y 144 BOEING B737-4 35700 5/1/1998
98 28892 N797AS b y 144 BOEING B737-4 36185 6/1/1998
98 28893 N703AS b y 144 BOEING B737-4 35000 6/1/1998
98 28894 N706AS b y 144 BOEING B737-4 34900 7/1/1998
99 28895 N708AS O y 144 BOEING B737-4 35400 2/1/1999
99 28896 N709AS O y 144 BOEING B737-4 35200 3/1/1999
98 29270 N799AS b y 144 BOEING B737-4 35500 6/1/1998
98 29318 N705AS b y 144 BOEING B737-4 35385 7/1/1998
99 29751 N607AS O y 120 BOEING B737-7 35500 7/1/1999
99 29752 N609AS O y 120 BOEING B737-7 34900 8/1/1999
99 29753 N611AS O y 120 BOEING B737-7 35700 10/1/1999
1 30013 N305AS O y 172 BOEING B737-9 42881 5/1/2001
1 30014 N306AS O y 172 BOEING B737-9 42800 5/1/2001
1 30015 N307AS O y 172 BOEING B737-9 42800 5/1/2001
1 30016 N303AS O y 172 BOEING B737-9 43100 6/1/2001
3 30017 N302AS O y 172 BOEING B737-9 43400 4/1/2003
3 30018 N318AS O y 172 BOEING B737-9 43400 5/1/2003
2 30019 N315AS O y 172 BOEING B737-9 43400 9/1/2002
5 30020 N548AS O y 160 BOEING B737-8 42380 7/1/2005
4 30021 N323AS O y 172 BOEING B737-9 43400 2/1/2004
5 30022 N546AS O y 160 BOEING B737-8 42380 2/1/2005
99 30161 N713AS O y 144 BOEING B737-4 35400 5/1/1999
99 30162 N612AS O y 120 BOEING B737-7 35600 11/1/1999
99 30163 N613AS O y 120 BOEING B737-7 35700 11/1/1999
0 30164 N619AS O y 120 BOEING B737-7 35500 6/1/2000
0 30165 N622AS O y 120 BOEING B737-7 35700 9/1/2000
0 30166 N623AS O y 120 BOEING B737-7 35500 11/1/2000
99 30343 N614AS O y 120 BOEING B737-7 35600 12/1/1999
0 30344 N615AS O y 120 BOEING B737-7 35600 2/1/2000
0 30542 N617AS O y 120 BOEING B737-7 35600 5/1/2000
0 30543 N618AS O y 120 BOEING B737-7 36300 5/1/2000
3 30662 N648AS b y 120 BOEING B737-7 35700 9/1/2003
3 30663 N649AS b y 120 BOEING B737-7 35700 11/1/2003
0 30778 N624AS O y 120 BOEING B737-7 35500 12/1/2000
1 30792 N625AS O y 120 BOEING B737-7 35500 1/1/2001
1 30793 N626AS O y 120 BOEING B737-7 35500 2/1/2001
1 30794 N627AS O y 120 BOEING B737-7 35500 3/1/2001
3 30795 N644AS O y 120 BOEING B737-7 35600 2/1/2003
5 30824 N549AS b y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2005
3 30856 N317AS O y 172 BOEING B737-9 42981 3/1/2003
1 30857 N309AS O y 172 BOEING B737-9 43400 7/1/2001
3 33012 N647AS b y 120 BOEING B737-7 35700 4/1/2003
3 33679 N319AS O y 172 BOEING B737-9 42982 6/1/2003
3 33680 N320AS O y 172 BOEING B737-9 43400 9/1/2003
6 34593 N551AS O y 160 BOEING B737-8 42380 2/1/2006
6 34594 N553AS O y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2006
6 34595 N552AS O y 160 BOEING B737-8 42380 2/1/2006
6 35091 N562AS b y 160 BOEING B737-8 42380 11/1/2006
6 35103 N564AS b y 160 BOEING B737-8 42380 11/1/2006
8 35107 N593AS b y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2008
6 35175 N556AS O y 160 BOEING B737-8 42380 6/1/2006
6 35176 N557AS O y 160 BOEING B737-8 42380 8/1/2006
6 35177 N558AS O y 160 BOEING B737-8 42380 8/1/2006
6 35178 N559AS O y 160 BOEING B737-8 42380 10/1/2006
6 35179 N560AS O y 160 BOEING B737-8 42380 10/1/2006
6 35180 N563AS O y 160 BOEING B737-8 42380 10/1/2006
6 35181 N565AS O y 160 BOEING B737-8 42380 12/1/2006
7 35182 N566AS O y 160 BOEING B737-8 42380 1/1/2007
7 35183 N568AS O y 160 BOEING B737-8 42380 1/1/2007
7 35184 N569AS O y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2007
7 35185 N570AS O y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2007
7 35186 N577AS O y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2007
7 35187 N579AS O y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2007
7 35188 N581AS O y 160 BOEING B737-8 42380 5/1/2007
7 35189 N586AS O y 160 BOEING B737-8 42380 10/1/2007
8 35190 N592AS O y 160 BOEING B737-8 42380 2/1/2008
8 35191 N594AS O y 160 BOEING B737-8 42380 3/1/2008
8 35192 N513AS O y 160 BOEING B737-8 42380 9/1/2008
8 35193 N514AS O y 160 BOEING B737-8 42380 9/1/2008
7 35681 N583AS O y 160 BOEING B737-8 42380 8/1/2007
7 35682 N584AS O y 160 BOEING B737-8 42380 8/1/2007
7 35683 N585AS O y 160 BOEING B737-8 42380 9/1/2007
7 35684 N587AS O y 160 BOEING B737-8 42380 11/1/2007
7 35685 N588AS O y 160 BOEING B737-8 42380 12/1/2007
7 35686 N589AS O y 160 BOEING B737-8 42380 12/1/2007
8 35687 N590AS O y 160 BOEING B737-8 42380 1/1/2008
8 35688 N596AS O y 160 BOEING B737-8 42380 4/1/2008
8 35689 N597AS O y 160 BOEING B737-8 42380 5/1/2008
8 35690 N506AS O y 160 BOEING B737-8 42380 6/1/2008
8 35691 N508AS O y 160 BOEING B737-8 42380 7/1/2008
8 39043 N512AS O y 160 BOEING B737-8 42380 8/1/2008
8 39044 N516AS O y 160 BOEING B737-8 42380 12/1/2008
92 53074 N960AS b n 140 MCDONNELL-DOUGLAS MD-80 36474 3/1/1992
92 53075 N961AS b n 140 MCDONNELL-DOUGLAS MD-80 37100 3/1/1992
92 53076 N962AS b n 140 MCDONNELL-DOUGLAS MD-80 36800 4/1/1992
94 53448 N972AS b n 140 MCDONNELL-DOUGLAS MD-80 36100 3/1/1994
96 53470 N978AS O n 140 MCDONNELL-DOUGLAS MD-80 36100 4/1/1996

O = owned, a = capital lease, b = operating lease

Operating Status: y = yes (operating), n = no (non-operating)